1.000 galones de tanque de aceite ligero Jmc con dispensador de combustible
Información básica
Modelo: SY5072GJY
Descripción del producto
SY5072GJY Energía: Emisión diesel Estándar: Euro 4 Rueda de la impulsión: 4 × 2 Caballos de fuerza: <150hp Almacenaje: Petróleo Certificación del neumático: ISO Condición: Nuevo Motor: Jmc Material del tanque: Acero suave / acero inoxidable / aleación de aluminio Dispensador: Opcional Combustible del tanque de combustible Accesorios principales: Hecho en China, opcional: Euro, América Color: Según la investigación del cliente Especificaciones: SGS, ISO, CCC, BV Código del SA: 8705909990 Tipo de la transmisión: Capacidad de carga manual: 1-10t Volumen del tanque: ≤5 Capacidad del motor: <4L Tipo de neumático: Neumático Sólido Diseño de los neumáticos: Tubeless Cabina: Jmc Single Cab, con A / C Caja de cambios: 5 velocidades Compartimento: De acuerdo con el cliente Bomba requerida: Cilindro Marca registrada: SUNY Origen: Hubei, China Camión cisterna de aceite ligero de 1000 galones JMC con dispensador de combustible
1.El tanque camión cisterna con bajo precio
2.El camión cisterna de combustible con 10 años usados
3.JMC camión cisterna 70-120hp
4. camión cisterna de petróleo podría carga 3-7T
Capacidad del tanque de combustible: personalizado 1000L ~ 3000L ~ 5000L ~ 8000L ~ 10000L ~ 12000L ~ 15000L ~ 18000L ~ 20000L ~ 25000L ~ 30000L ~ 35000L ~ 40000L
Material opcional del tanque: Acero al carbono / aliado de aluminio / acero inoxidable)
1.Following es la especificación principalmente del camión del tanque de combustible.
2. Nuestra serie de productos más tipo:
Transmisión a la izquierda (LHD) / Transmisión a la derecha (RHD)
4x2 ~ 4x4 ~ 6x2 ~ 6x4 ~ 6x6 ~ 8x4 ~ 8X8
Serie de productos 3.Our más chasis marca:
Norma de emisión: Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5
DONGFENG --- DFAC / 153 / Kingrun / Kingland
SINOTRUK --- HOWO / HOWO-7 / Estilo / T7H / T5H / T5G / Príncipe de oro / rey de Sitaier / comandante de Huanghe / Wangpai / etc
SHACMAN --- F2000 / F3000 / M3000 / Aolong
FOTON --- Auman / Forland / Foton
FAW --- J5 / J6
Beiben, JAC, IVECO, JMC, YUJIN, HINO, UD, ISUZU etc.
4. Y más modifican los productos para requisitos particulares.
Toda la especificación más detallada del camión de tanque de combustible dongfeng, camión cisterna para el transporte de combustible, camión de petróleo,
Por favor contacte con
Freda Wang Cell: 0086-13886883411
Le acogemos con satisfacción con gusto a nuestra fábrica para la inspección.
También producimos otros tipos diferentes de automóvil especial.
1.El tanque camión cisterna con bajo precio
2.El camión cisterna de combustible con 10 años usados
3.JMC camión cisterna 70-120hp
4. camión cisterna de petróleo podría carga 3-7T
Capacidad del tanque de combustible: personalizado 1000L ~ 3000L ~ 5000L ~ 8000L ~ 10000L ~ 12000L ~ 15000L ~ 18000L ~ 20000L ~ 25000L ~ 30000L ~ 35000L ~ 40000L
Material opcional del tanque: Acero al carbono / aliado de aluminio / acero inoxidable)
1.Following es la especificación principalmente del camión del tanque de combustible.
Fuel tank truck Technical Specification | |||
Product Name | JMC 4x2 Oil fuel Tank Truck | ||
Fuel type | Diesel | ||
Cabin | Single row left hand drive | ||
Overall dimensions (L×W×H) | 5500*1900*2000 | ||
Max payload | 3000kg | ||
Engine horse power | 70-120hp | ||
Gear box | Number of gears | 5 forward gears & 1 reverse | |
Axle | Front Load capacity (ton) | 2.5-4 | |
Rear Load capacity (ton) | 4-5 | ||
Brake system | Service brake | Air braking | |
Electric device | Rated voltage | 24V | |
Tyres & Quantity | 6.50-R16,7.00-R16,7.50-R16 &6+1 | ||
Fuel tank truck Special Performance & Equipment | |||
Tanker | Fact cubage | 4000-6000L | |
Thickness | 4mm | ||
Tank material |
Q235 Carbon Steel (stainless carbon,glass fiber reinforced plastics,polyethylene are optional) |
||
Optional equpment description |
1. equipped with fuel dispenser, refueling pump , tanker aircraft, 2. Can be separated into several small unattached tanks |
||
Tanker features description |
1.Tank is made of carbon steel .The whole tank can be separated into several unattached parts . Diaphragm is welded in the middle of tank to reduce the pressure during the transportation . 2.Antirust paint is pained and container indicator is installed to show the capacity of the tank during the pump in or out 3.In order to ensure the tank pressure and atmospheric pressure are basically the same during their working , breathing valve is installed in the covered pot CUHK .When the tank pressure is higher than the outside pressure 8KPa , the front breathing valve would open ; when the tank pressure is lower than the outside pressure 3KPa , the real breathing valve would open |
||
Special function description |
1.Can load different oils , chemicals ,and food separately 2.Can be designed to pump in -out and downgrade flow measured by flow meter or not! |
||
2. Nuestra serie de productos más tipo:
Transmisión a la izquierda (LHD) / Transmisión a la derecha (RHD)
4x2 ~ 4x4 ~ 6x2 ~ 6x4 ~ 6x6 ~ 8x4 ~ 8X8
Serie de productos 3.Our más chasis marca:
Norma de emisión: Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4, Euro 5
DONGFENG --- DFAC / 153 / Kingrun / Kingland
SINOTRUK --- HOWO / HOWO-7 / Estilo / T7H / T5H / T5G / Príncipe de oro / rey de Sitaier / comandante de Huanghe / Wangpai / etc
SHACMAN --- F2000 / F3000 / M3000 / Aolong
FOTON --- Auman / Forland / Foton
FAW --- J5 / J6
Beiben, JAC, IVECO, JMC, YUJIN, HINO, UD, ISUZU etc.
4. Y más modifican los productos para requisitos particulares.
Toda la especificación más detallada del camión de tanque de combustible dongfeng, camión cisterna para el transporte de combustible, camión de petróleo,
Por favor contacte con
Freda Wang Cell: 0086-13886883411
Le acogemos con satisfacción con gusto a nuestra fábrica para la inspección.
También producimos otros tipos diferentes de automóvil especial.
Grupos de Producto : Carro cisterna > Camión tanque de aceite
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